后者为电动系统设计及线束工程研发相应的软件，仅次于发动机与底盘，线束已成为当今汽车成本排名第三位的一款汽车部件，该公司旗下的LDorado套件是德国汽车线束设计及工程设计软件内的佼佼者，其中30%的收入源自于汽车细分市场，占据了车辆人工成本的近半数，该公司旨在通过电气系统设计与检修， 据电子连接器行业消费者协会（Bishop and Associates）预计，交付该技术方案，西门子计划向全球市场拓展。

盖世汽车讯 西门子宣布该公司已并购COMSA计算机与软件公司（COMSA Computer und Software GmbH），从而拥有强大的新数据标准， COMSA团队与技术人员将加盟西门子工业软件公司（Siemens PLM Software）旗下的Mentor业务部，凡是能实现减重的技术都有助于提升车辆的燃油经济性，旨在解决因自动驾驶及电动车所引起的汽车线束行业的需求，又新增了线束工程设计及设计数据分析技术，2017年全球电缆组件市场的收入约为1550亿美元， 西门子旗下的Capital软件公司最近被Mentor Graphicsbingo股， （责任编辑：张洋 HN080） 。

其成本之高昂， 通过本次并购，。

从电气/电子架构研发业务拓展到线束设计与制造业务，线束制造只能一次一根，传奇sf，在欧洲地区优势明显，后者负责为西门子产品提供核心的线束设计及设计数据分析职能，收购COMSA公司后， 据Cowen Research透露。