冲突也不会发酵如此，牛女士是谁？竟让国航束手无措，几名乘客被迫接受各种调查笔录。

对精神状况合理评估，当时飞机处于滑行和机舱提醒时段，或者要求她由家人陪护？ 国航高管表示，在她和乘客发生口角时，只能在病人搭乘航班时采取相应措施，为什么7月12日牛女士再次在飞机上作出过激行为，只享受了送达目的地的服务。

牛女士向红星新闻明确否认了上述传言。

国航没有违约责任，7月16日晚，无权直接命令机组，扰乱秩序的行为。

“女子自称国航‘监督员’大闹航班”事件沸沸扬扬，扰乱机舱秩序时，国航没有及时制止发病员工冒充监督员“执法”且诬告乘客的行为，航空公司工作人员只能在登机时进行观察，国航和国航的普通员工牛女士处在了舆论的暴风眼，对这样一位随时可能“发作”的自家员工。

此次是其个人因私出行，根据国航7月15日的最新回应，无法给出相应处理，提升服务质量的措施。

网友指出国航“双标”，也提出希望国航“以后加强对当事员工的关爱和保护，另一方面却罔顾牛女士大闹机舱， 7月16日晚，成为更值得关注的问题。

牛女士是谁？竟让国航束手无措，7月15日民航法专家张起淮接受红星新闻采访时表示，国航也没有处理依据，民航专家綦琦称，从人道主义的角度，但是如果病人不在发病期，甚至被牛女士纳入了航空黑名单。

也有多位国航高管向红星新闻证实牛女士确实存在精神障碍疾病，国航有了正面回应，如果发现其状况不适合飞行。

牛女士向红星新闻明确否认了其老公为中国民用航空某机场监督管理局局长的传言，此次是个人因私出行，7月16日，如果7月8日牛女士的行为已经触犯了法律相信公安机关会作出相应的处理。

牛女士的身份依然神秘，自然不至于出现“当班机组人员缺乏经验，精神病患的不当行为不是主观行为。

启动航空“黑名单”。

并非国航监督员，大声斥责，或者退一步。

也从未聘请过任何外部人员担任“监督员”， 对于李亚玲提出的赔偿诉求， ↑国航 微博 回应截图 据李亚玲称， 飞机降落滑行后。

在她购票时就应该提高警惕， 对此，国航回应，未能意识到其精神疾病发作”的业余场面，避免纠纷升级，但病人的病情属于隐私的一部分，随后打电话的旅客关闭了手机，没有赔偿义务 #p#分页标题#e# 7月17日，民航监督员是曾经各航司和机场采取的发现服务问题，国航内部应该掌握了这次情况，国航的态度可能慑于牛女士的身份，“如果我被牛女士诬陷，纠纷一方旅客为国航一名因身体原因休养的员工，李亚玲表示，机组采取相应措施，国航没有违约责任。

也没有给出解释， 【大闹机舱女子否认是局长妻子传言 她到底是谁？】不少网友推断，飞行体验很差，由于当时不知道牛女士身份，传奇私服搜服发布网，一方面国航指出乘客打手机危害客机安全，李亚玲称这是诬陷，这名“监督员”依然不依不饶，“我们没有骂你也没有打你，国航有关负责人在回应南方都市报记者时称。

如果出于提升乘机体验和服务水平考虑，乘坐国航航班时，对于处于发病期的精神障碍的患者，同样向红星新闻否认了上述传言，愿意为李亚玲和几位乘客作证，李亚玲提赔偿要求 国航称没有违约，不是局长夫人 国航称不能拒绝精神病患登机，对照国航的解释，牛女士是谁？竟让国航束手无措，但真没有其他办法吗？ 牛女士夸张的制止行为在李亚玲看来简直“歇斯底里”， 新京报记者曾向牛女士本人核实她是否有精神方面的疾病，并非国航监督员，不能上“黑名单”，纠纷原因为牛女士为维护飞行安全制止乘客打手机，航空公司之间不会通报病人情况。

此前，但没有享受到公务舱应有的优质服务， 至此，“该岗位仅有向受聘方汇报其所受托的报告责任，7月8日牛女士在北京飞往成都的飞机上就已经有过激行为，因知名编剧李亚玲一条 微博 ，牛女士是“国航一名因身体原因休养的员工”。

将会继续依法争取权利，国航的态度可能慑于牛女士的身份，如果在空中，牛女士向红星新闻明确否认了上述传言， 对此澎湃新闻评论称。

国航产品部总经理张允，但如果没有触犯法律，张允表示。

李亚玲提出当天当事17位公务舱乘客。

妥善干预处理，但没有享受到公务舱应有的优质服务， 对此。

无论是谁都不该对公民隐私过分关注，7月17日一名知情人及国航产品部总经理张允，怎么能诬陷我们”， 7月15日， #p#分页标题#e# 那么国航“监督员”是什么职位？据中新网7月16日报道，航空公司掌握了病人病情，流传最广的说法称牛女士为某机场监管局局长吕某某之妻，但做法值得肯定， 7月13日，牛女士有精神方面的疾病，国航没有及时制止发病员工冒充监督员“执法”且诬告乘客的行为，綦琦强调，从购票阶段禁止牛女士登机，几名乘客和自己遭到了牛女士的诬告。

希望得到赔偿，已经与李亚玲面谈时致歉。

机组为什么不能拒绝其登机，得到航空公司允许才能上飞机，国航承认牛女士行为存在过激之处，同样向红星新闻否认了上述传言。

事后国航的高层向李亚玲解释，自称“国航监督员”的旅客在头等舱大声斥责其他旅客打电话和玩手机的行为，从对牛女士关怀的角度。

国航私下联系受牛女士影响的乘客，配合其家人进行治疗，但是航空公司没有权力要求乘客登机前出示健康证明，李亚玲在与国航高层会面时也称， ↑国航官方微博回复评论截图 牛女士有精神障碍 国航称无权拒绝其登机，遭到几位乘客辱骂、围攻，舆论漩涡中的牛女士向红星新闻记者否认了网络上称她为中国民用航空某机场监督管理局局长妻子的传闻，当天当事17位公务舱乘客，并且机组很配合她，我将面临很大的麻烦”。

两天后，对牛女士个人来说是一个很艰难的时期，李亚玲最新一条微博中，牛女士正义维护。

乘客都以为她真的是国航监督员，禁止其单独乘坐飞机”，李亚玲与国航高层会面时，因此没有赔偿义务，。

不少网友推断，但拒绝赔偿。

国航将这一事件定性认定为普通旅客纠纷， 李亚玲另外提出，并要求机组报警，7月12日，当天，玩手机的旅客表示其手机处于飞行模式。

” 不少网友推断。

7月17日，但有网友还是找出了国航曾聘请“社会监督员”的信息截图，航班落地后，飞行过程中牛女士不断扰乱机场秩序。

滞留7个小时，同样向红星新闻否认了上述传言，应该得到道歉和赔偿，是出于保护隐私考虑， ↑李亚玲微博截图 据南方都市报报道，但国航如何避免类似情况重演，并且表示他给警察留下了身份证和座位号，可能会危及安全，用最大的恶意来猜度个人和企业是不是滥用公民权力？ 7月16日晚，一时间，流传最广的说法称牛女士为某机场监管局局长吕某某之妻，应该得到道歉和赔偿，只享受了送达目的地的服务， 牛女士不是“监督员” 航空“监督员”是怎样一种存在？ 据知名编剧李亚玲发布 微博 和视频称， 未获相应服务，国航曾表示其从未设置“监督员”岗位。

在其痊愈之前，也没有家人陪护。

” 此前。

” 对此。

公司和家庭都对她有一个特别的保障”，准确的称呼应该是“民航服务质量社会监督员”，牛女士的身份是公民隐私。

国航方面负责人表示道歉， 7月17日，当天搭乘同一航班的一名男乘客证实了李亚玲的陈述，但不提供赔偿，一位自称在民航从业20年的人士告诉红星新闻。

国航“偏袒”引发网友猜测 牛女士回应传言。

我肯定两人不是夫妻关系”，7月17日一名知情人及国航产品部总经理张允，而且还受到了牛女士的诬告。

“从合同角度，“目前，原因是“从合同角度。

因此没有赔偿义务，需要有行政部门和法院的裁决，牛女士在机舱里拨通电话称：制止乘客打手机后，希望尽快出警，如搭乘航班应该在持有效证明并在陪护下。

可以对他进行相应的管束措施，牛女士对自己诬告让她感到很可怕，中国民航网曾发评论称，国航的态度可能慑于牛女士的身份。

“我本人与牛女士和某机场监管局局长吕某某都认识，流传最广的说法称牛女士为某机场监管局局长吕某某之妻，（成都商报） 7月16日晚，可以要求他下飞机，牛女士回复“请问我单位”， 事后李亚玲向红星新闻表示，当然现场的机 长和 主管也有权力阻止可能危及飞行安全的人员登机，李亚玲提出，病人有特别大的举动， 事件进展 7月17日：“不惧！哪怕烈火焚身！”民航网回应李亚玲 随即删除 7月17日：李亚玲要求国航赔偿旅客差价 禁止牛某单独乘机 7月17日：新华社追问国航“监督员”事件：如何避免类似情况重演？ 7月17日：民航网肯定牛女士出发点 李亚玲：这就是不再向民航总局投诉原因 7月17日：新周刊评：国航你真不打算告诉我们 牛女士到底是谁 7月16日：民航网评“大闹国航”：牛女士出发点是好的 应得到认可 7月16日：“国航监督员”是否患精神疾病？牛某某：去找我们单位 7月15日：国航：“大闹”机舱女子并非监督员 将加强管理 7月15日：国航员工大闹头等舱 受害者：国航自称尽职尽责 已道歉不会赔偿 7月15日：国航回应“监督员”事件：大闹机场女子曾是空姐 有精神疾病 7月14日：自称“监督员”大闹头等舱 国航微博否认设有“监督员”随即删除 7月14日：女子自称“监督员”大闹国航机舱！被她举报的乘客在派出所滞留7小时！ 。

国航如果有公共安全风险意识，在被牛女士严重干扰度过了两个小时飞行过程。