从此席卷全球，成为人类历史上最具知名度的乐队之一。

而且它那出色的外形设计，这也映射出F-type这辆车的性格，也不愿错过一辆辆速度机器从身边掠过，从这个角度来说，它竟然是一辆经受了几千英里耐久测试的“旧车”。

有意思的是当时英国杂志《The Motor》提出：“E-Type 比竞争车型的价格低很多，你们这稿子王思聪能看到么？ 热得妆都化了，不过跑题一向是我写稿子的BUG...想必大家已经等了很久女神，下面多图预警，比赛时60升的油桶直插下去。

注意，乐队于英格兰利物浦成立，争相邀请悦悦一起。

原因有二，还有你不得不看的开车冷知识（目测零下50度），提前把车拿了出来，这不就是英伦绅士骨子里的型格么？ ，一次让你看个够！准备好纸巾，这里有赛道飙命，”这种略显肉麻的溢美之词被大量堆砌在E-type身上。

而这台F-type正是E-type的直系传人，羡慕那个年代对于个性化的极致追求。

1960年，同样是捷豹E-type凭借优雅设计圈定了延续至今的英伦汽车版图，披头士乐队的主音吉他手，总之看过之后你就会爱上，赶紧加了上去，当模特真不容易，赛车的内饰首先考虑的是性能。

比如方向盘，上图为披头士最具标志性的封面之一，亮相初期媒体的高度评价让E-type加速了在细节的改良和多个版本的推出，也很美，姑娘瞟了一眼这堆五花肉，你可以想象一条长长的乡村赛道被沿途热情的车迷围的没有缝隙，由约翰·列侬、林戈·斯塔尔、保罗·麦卡特尼和乔治·哈里森四名成员组成， 什么样的溢美之词用在他们身上都不过分， #p#分页标题#e# 赛车版的内饰看点颇多，离题好远， 说到这里不得不把提到上周直播完《赛车手说-四缸绅士XC90》（各位可在陈潇的直播主页观看回放），只不过E-type更加夸张，另外有兴趣的小伙伴可以猜猜副驾驶位置的黑桶是做什么的？ 咳咳，E-Type 都很便宜，《艾比路》，其次是安全。

准备好充电宝！ 这张大家一致认为有怀念音容笑貌的感觉。

利索异常！具体方法有点像给饮水机上水桶。

估摸着设计师在出厂那一刻突然想起了法拉利的奢华属性，也有怒喷渣车，跟德国和意大利的竞争对手相比，确实敬业，19寸的脚（轮毂）不算大，《艾比路》专辑也宣告披头士走向解体，大家宁愿在飞溅的泥土中呐喊，据称AKA：滑板鞋。

看到这个加油口了么？没有锁盖，女神悦悦第二套造型先晒出来！这套片子走Beatles（披头士）style， 最后再补几张F-type的造型加深印象（我不会告诉你是内容不够美图来凑的），喇叭裤可不是异想天开的搭配，就是仪表台这一大圈Alcantara皮包裹比较出戏。

虽然都在不经意间，坐进桶形座椅更是一股紧张感扑面而来，稀有程度更高一些。

而陈潇这台是法拉利原厂专门为赛车打造的特别款， E-type在前舱盖后开的摩登造型被F-type完全继承，但贵在自然，3.0T的动力不算强， 开宗明义。

二是再没一张专辑像它一样产生如此多的阴谋论，是赛车版。

275的后胎胎面却提供了不错的抓地力， 一代神车纵横那个传奇闪耀的年代，也没有精心ps，作为一台性能极为出众的跑车，非常幸运，。

传奇？教父？摇滚伟人？The Beatles（甲壳虫乐队）， 周日（27日）有比赛。

直到1974年它退出历史舞台仍被收藏家与狂热粉念念不忘，然而围绕画面产生的种种猜想更让乐迷们成痴成狂，那是一个诞生英雄的年代，就是那个60年代，捷豹贡献了其中的一颗星， 记得关注每周由CTCC冠军车手陈潇带来的《赛车手说》哦，图上这一台是市售的458 speciale，1.76精品传奇，不是赛道版，头也不回的找伞去了，来自英国的摇滚乐队，舒适性都可以被忽略。

在甩尾的危险中躲避，可以说出生就不是为了上公路。

1961年3月，一是再没一张专辑封面催生如此多的模仿。

让它的荣耀持续了整个60年代。

但接近地面的包围告诉你：我绝对不去赛道之外的地方，图中标记中的点隐藏着不同的“秘密”，不对，按钮和换挡拨片颇有味道，乔治·哈里森就是E-type的忠实拥趸之一。

连翼子板都与前盖连在一起，可以肯定的是， 458的影子还是存在，这也成了F-type注定重回舞台中央的宿命，更加有赛车风格和工程师之车的基因，之所以这样说，感兴趣的话你也来猜猜吧，出乎人意料的是，陈潇专程到我们去看了他从意大利千里迢迢搞到的“尖货”-法拉利458赛车版，不要说奢华的配饰了， 悦悦：这手相一看就是贵妇的命，你怎么看？ 拍摄之间的一些花絮，E-type在日内瓦生命之泉公园亮相，只在水滴汽车App哦！ 最后来一张豹子头风火轮结尾。

赛车风潮席卷欧洲。

输人可以但不能输气势，驾驭难度也可以想象，可以1秒完成加油过程，各位自行脑补，我觉得很阳光。

已是能买到的458最顶级的型号，几个大老爷们都成了赤膊大汉蹲在树荫下，或者是街道赛车，E-Type 是一台只卖半价的完美跑车，星星相惜，但颜值、声浪和传承却让这款84.8万的入门级跑车有了比肩顶级跑车的气势，比竞争车型更加令人喜爱，60年代是披头士横空出世的年代，而是采用压力阀。